Высокоскоростной поезд Сапсан курсирует по маршруту Санкт-Петербург – Москва с декабря 2009 года, а с июля 2010 и по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород.
Поезда Сапсан сконструированы и изготовлены фирмой Сименс (Siemens) и являются аналогом модели Velaro. Основное отличие поезда Сапсан от модели Velaro заключается в том, что Сапсан может эксплуатироваться при температуре до – 50 градусов. Для обслуживания поездов Сапсан, в поселке Металлострой под Санкт-Петербургом построен сервисный центр по обслуживанию поездов.
Максимальная скорость поезда – 350 км/час. Скорость пока ограничена 250 км/час из-за состоянием железнодорожного полотна. По мере реконструкции полотна скорость на отдельных участках будет увеличена до 330 км/час.
Поезд составлен из десяти вагонов и может перевозить 554 пассажира. В состав поезда входят семь вагонов эконом класса, два вагона бизнес класса и один вагон бистро. В составе поезда есть вагон бистро, где можно стоя перекусить за барной стойкой. В шестом вагоне есть оборудование для крепления инвалидных колясок.
В этом же вагоне находится туалет для инвалидов. В центральной части поезда находится 13 стандартных санузлов. Конструкция вагона имеет пониженный шум в пассажирском салоне. Корпус изготовлен из алюминия.
В настоящее время (январь 2011 год) ежедневно курсирует 6 поездов из Санкт-Петербурга в Москву и один по воскресеньям. Ежедневно 6 поездов отправляются из Москвы в Санкт-Петербург и еще один по понедельникам. Первый поезд из Санкт-Петербурга (№151) отправляется с Московского вокзала в 6ч45м. Из Москвы первый поезд отправляется с Ленинградского вокзала в 6ч45м. Время в пути утренних и вечерних поездов 3ч 45м – 3ч55м, дневных поездов - 3ч55м – 4ч15м. Поезд Сапсан останавливается (не все поезда) на станциях Тверь, Бологое, Вышний Волочек, Чудово и Окуловка
По маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород курсирует 2 поезда. Общее время в пути 7ч55м. От Н.Новгорода до Москвы поезд проходит за 3ч55м. Останавливается на станциях Владимир и Дзержинск. Поезда Санкт-Петербург – Н.Новгород проходят через Москву с остановкой на Курском вокзале.
В целях безопасности пассажиров в конструкции вагонов использованы ударопрочные и пожаробезопасных деталей. В окнах установлено безосколочные стекла.
ОАО «РЖД» предоставляет услугу по доставке грузов до 5 кг поездами Сапсан. Стоимость доставки из Санкт-Петербурга в Москву от 350 рублей, а от Санкт-Петербурга до Н.Новгорода – от 370 рублей. Отправка и получение груза осуществляется в Санкт-Петербурге в центре малогабаритных пассажирских отправок на Московском вокзале, в Москве в справочном бюро на Ленинградском вокзале, в Н.Новгороде у дежурного помощника начальника Московского вокзала и в Твери в справочном бюро нового здания вокзала.
На билеты поезда Сапсан существуют скидки:
10% при покупке туда и обратно;
5% по именной карте РЖД "Универсальная карта ОАО "РЖД".
Стоимость билета на маршруте Санкт-Петербург – Москва (на январь 2011 года) – от 2354 рублей до 6492 рубля.
Стоимость билета на маршруте Санкт-Петербург – Н.Новгород - от 4192 рубля до 10792 рубля.
Планируется открыть движения поездов Сапсан по маршрутам Москва – Казань, Москва – Ярославль
График движения поездов Сапсан с 29 мая по 29 октября 2011 года
План 10-ти вагонов Сапсана
